Снежные заносы и аварии

Подробности

Создано 20.01.2011 16:34

Зимняя дорога требует от водителей большого внимания и собранности.  Снег  и гололед делают движение по дорогам особенно опасным. Зимние поездки требуют предварительной подготовки. Отправляясь в дальнюю дорогу зимой, стоит позаботиться о том, чтобы не быть застигнутым врасплох посреди занесенных снегом полей: например, взять с собой дополнительные теплые вещи, чтобы не замерзнуть, ожидая помощи в случае поломки.

Неплохо иметь при себе теплое шерстяное одеяло, чтобы согреть лопавших в аварию людей до приезда специалистов. Холод - главный враг людей, пострадавших в аварии. «Готовь сани летом» - вот девиз для водителя, заботящегося о себе и своих близких.

Отдел ГО и ЧС администрации района.

Источник: Усть-Медведицкая газета.

Дорожный апгрейд

Выросший по сравнению со временами советской эпохи в сотни, а то и тысячи раз объем транспорта, требует от дорог абсолютно новых характеристик. Мог ли кто-то предположить лет 20-30 назад, когда по большей части и велось строительство дорог, по которым мы сегодня ездим, что в XXI веке по ним потекут нескончаемые потоки машин самых разных конфигураций и мастей? Конечно нет! А посему многие из нынедействующих дорог устарели как морально, так и физически.

Одним из выходов, положенным в строительство дорог нового образца и при переоборудовании старых, на сегодня является применение комплексных модификаторов асфальтобетона. Вещества в разы увеличивают сдвигоустойчивость и трещиностойкость асфальтобетона, служащего распространенным покрытием большинства нынешних дорог. Соответственно, растет и их долговечность.

Внедрение модификаторов позволяет на 25-30% повысить межремонтные сроки даже самых эксплуатируемых автомагистралей. После «модификаторотерапии» дорожные покрытия характеризуют столь приятные показатели, как: повышенные водостойкость, сдвигоустойчивость, устойчивостью к трещино- и колееобразованию. Также дороги становятся значительно более выносливыми к колебаниям температур – как в положительную, так и в отрицательную стороны.

В настоящее время модификатор асфальтобетона имеет полностью официальный статус и строительство дорог с его применением не просто легально, но и рекомендовано. Дело в том, что материал одобрен Федеральным Дорожным Агентством Министерства Транспорта РФ. Основанием тому стали 5-летние тщательные испытания дорожных покрытий, построенных или отремонтированных с применением модификатора.

Максим Антипцев.